ওয়েব ডেস্ক; ০৯ জুন : কেন্দ্রীয় বন্দর, জাহাজ চলাচল ও জলপথ মন্ত্রী সর্বানন্দ সোনোয়াল কোপেনহেগেন বিজনেস স্কুল (সিবিএস) -এর মর্যাদাপূর্ণ ব্লু এমবিএ এক্সিকিউটিভ প্রোগ্রামের শিক্ষার্থীদের সাথে মতবিনিময় করেছেন। অধিবেশনে ভারতের শক্তিশালী অর্থনৈতিক গতিপথ, বিনিয়োগের সুযোগ বৃদ্ধি এবং পরিবেশগত দায়িত্বের সাথে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির সমন্বয় সাধনের দেশের প্রচেষ্টার উপর আলোকপাত করা হয়েছে। সোনোয়াল ভারতের প্রথম মন্ত্রী হিসেবে এই মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়িক স্কুল পরিদর্শন করেছেন।
মন্ত্রীর সাথে ডেনিশ মেরিটাইম অথরিটির মহাপরিচালক ব্রায়ান ওয়েসেল; কোপেনহেগেন বিজনেস স্কুলের সহযোগী ডিন লেইফ ক্রিস্টেনসেন; এবং ব্লু এমবিএ-এর প্রোগ্রাম ডিরেক্টর আইরিন রোজবার্গ সহ বিশিষ্ট অনুষদ এবং সামুদ্রিক বিশেষজ্ঞদের একটি প্যানেল যোগ দিয়েছিলেন। কেন্দ্রীয় মন্ত্রীর সাথে ছিলেন ডেনমার্কে ভারতের রাষ্ট্রদূত মনীশ প্রভাত।
ব্লু এমবিএ কোহর্টের সাথে কথা বলতে গিয়ে, মন্ত্রী সোনোয়াল সাগরমালা প্রোগ্রাম এবং সামুদ্রিক অমৃত কাল ভিশন ২০৪৭ দ্বারা পরিচালিত ভারতের সামুদ্রিক বৃদ্ধির কৌশল তুলে ধরেন, উভয়ের লক্ষ্য টেকসই অবকাঠামো, মাল্টিমডাল লজিস্টিকস এবং ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্র তৈরি করা। সর্বানন্দ সোনোয়াল বলেন, “সিবিএস বিশ্বব্যাপী সম্মানিত একটি প্রতিষ্ঠান, এবং বিশেষ করে ব্লু এমবিএ প্রোগ্রাম সামুদ্রিক বিশ্বে ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত নেতৃত্বের জন্য একটি আলোকবর্তিকা হিসেবে দাঁড়িয়ে আছে। আমি বিশেষভাবে আনন্দিত যে, এমন শিক্ষার্থীদের মধ্যে থাকতে পেরে যাদের প্রচেষ্টা এবং দৃষ্টিভঙ্গি আগামী বছরগুলিতে বিশ্বব্যাপী জাহাজ চলাচলের গতিপথ গঠনে সহায়তা করবে এবং আমি আজ আপনাদের সকলের সাথে আলাপচারিতা করতে এবং আপনাদের অভিজ্ঞতা, অন্তর্দৃষ্টি এবং আকাঙ্ক্ষা সম্পর্কে আরও জানতে আগ্রহী। ভারত এবং ডেনমার্কের মধ্যে দীর্ঘ এবং গঠনমূলক সম্পর্ক রয়েছে এবং আমাদের সামুদ্রিক অংশীদারিত্ব আরও শক্তিশালী হচ্ছে। সমুদ্র-ভিত্তিক শিল্পে সমৃদ্ধ সামুদ্রিক ঐতিহ্য এবং গভীর কৌশলগত স্বার্থের অধিকারী উপকূলীয় দেশ হিসেবে, আজ আমাদের সহযোগিতা বিপুল সম্ভাবনা বহন করে—শুধু আমাদের দুই দেশের জন্য নয়, বরং বিশ্বব্যাপী সামুদ্রিক স্থায়িত্বের জন্যও। চতুর্থ বৃহত্তম অর্থনীতি হিসেবে ভারতের অর্থনৈতিক উত্থান—দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উভয় ক্ষেত্রেই সামুদ্রিক ব্যবসার জন্য প্রচুর সুযোগ প্রদান করে। স্থায়িত্ব আমাদের সামুদ্রিক নীতির কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে এবং আমরা ২০৪৭ সালের মধ্যে প্রধান বন্দরগুলিতে নেট জিরো নির্গমন অর্জনের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। সবুজ হাইড্রোজেন থেকে ডিজিটাল শিপিং পর্যন্ত, আমাদের রোডম্যাপ উচ্চাকাঙ্ক্ষী কিন্তু অন্তর্ভুক্তিমূলক।”