ওয়েব ডেস্ক ; ১ আগস্ট : ভারতীয় রেলওয়ের বহরে গত পাঁচ বছরে 2019-20 থেকে 2023-24 পর্যন্ত মোট 6511টি নতুন সাধারণ কোচ যোগ করা হয়েছে।
অমৃত ভারত পরিষেবা, যার মধ্যে আধুনিক অত্যাধুনিক প্রযুক্তি রয়েছে, সেগুলি উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত যেমন ঝাঁকুনিমুক্ত ভ্রমণের জন্য আধা-স্থায়ী কাপলার, অনুভূমিক স্লাইডিং জানালা, ফোল্ডেবল স্ন্যাক টেবিল এবং বোতল ধারক, মোবাইল হোল্ডার ইত্যাদি, ভারতীয় রেলওয়ে চালু করেছে ( আইআর)। বর্তমানে ৪টি অমৃত ভারত এক্সপ্রেস সার্ভিস যেমন। 15557/58 দারভাঙ্গা-আনন্দ বিহার(T) এক্সপ্রেস এবং 13433/13434 মালদা টাউন – SMVT বেঙ্গালুরু এক্সপ্রেস, ভারতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্কের মাধ্যমে পরিচালিত হচ্ছে। এছাড়াও, অমৃত ভারত পরিষেবা সহ ট্রেন পরিষেবাগুলির প্রবর্তন, ট্র্যাফিক ন্যায্যতা, অপারেশনাল সম্ভাব্যতা, সংস্থানগুলির প্রাপ্যতা ইত্যাদির সাপেক্ষে আইআর-এর একটি চলমান প্রক্রিয়া৷
মেল/এক্সপ্রেস ট্রেনের সংমিশ্রণ সম্পর্কিত বিদ্যমান নীতি, 22টি কোচের একটি ট্রেনে 12 (বার)টি সাধারণ ক্লাস এবং স্লিপার ক্লাস নন-এসি কোচ এবং 08 (আট)টি এসি-কোচের ব্যবস্থা করে, যার ফলে যাত্রীদের জন্য আরও বেশি আবাসনের ব্যবস্থা করা হয়। সাধারণ এবং নন-এসি স্লিপার কোচ ব্যবহার করে। ট্রেন পরিষেবা চালানোর জন্য বর্তমানে ব্যবহৃত মোট কোচের মধ্যে দুই-তৃতীয়াংশ নন-এসি এবং এক-তৃতীয়াংশ এসি ভেরিয়েন্ট। বর্ধিত চাহিদার পরিপ্রেক্ষিতে, IR জেনারেল ক্লাস এবং স্লিপার ক্লাস কোচ সহ 10,000 নন-এসি কোচ তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে।
উৎপন্ন বহন ক্ষমতা বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে যার মধ্যে রয়েছে রুট, পরিষেবার ফ্রিকোয়েন্সি ইত্যাদি।
রাজ্যসভায় এক প্রশ্নের লিখিত উত্তরে রেল, তথ্য ও সম্প্রচার এবং ইলেকট্রনিক ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব এই তথ্য দিয়েছেন।