ওয়েব ডেস্ক ; ১৮ এপ্রিল : তারকেশ্বর-বিষ্ণুপুর নতুন রেলপথ প্রকল্পটি এই অঞ্চলে যোগাযোগ এবং পর্যটন সম্ভাবনাকে পুনঃসংজ্ঞায়িত করার জন্য একটি রূপান্তরমূলক উদ্যোগ। সমাপ্তির পর, এই রেলপথটি বিষ্ণুপুরের পোড়ামাটির মন্দিরের ঐতিহ্যবাহী স্থানকে তারকেশ্বরের বিখ্যাত শিব মন্দিরের সাথে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত করবে। এই রেলপথটি যুগপুরুষ রামকৃষ্ণ পরমহংস এবং পবিত্র মা শারদা দেবীর আদি গ্রাম জয়রামবাটি এবং কামারপুকুরের মতো বিপুল পর্যটন আকর্ষণের ধর্মীয় ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলির মধ্য দিয়েও অতিক্রম করবে।
বর্তমানে, বিষ্ণুপুর-জয়রামবাটি-কামারপুকুর-তারকেশ্বরকে কেন্দ্র করে পর্যটন সার্কিটটি সড়ক পরিবহনের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল যা কেবল সময় ব্যয় করে না বরং ভ্রমণের ঝুঁকিও তৈরি করে। বর্তমানে, হাওড়া থেকে গোঘাট পর্যন্ত লোকাল ট্রেন যাত্রায় ২ ঘন্টা সময় লাগে। & ৩০ মিনিট এবং যদি বিষ্ণুপুর পর্যন্ত সংযোগ স্থাপন করা হয়, তাহলে আরও ৩০ মিনিট সময় লাগবে। বিষ্ণুপুর পর্যন্ত বাস ভ্রমণে ৫ ঘন্টারও বেশি সময় লাগবে। যেখানে EMU ট্রেনে যাত্রা ৩ ঘন্টার মধ্যে সম্পন্ন হবে। EMU ট্রেনে হাওড়া থেকে বিষ্ণুপুর যাওয়ার ভাড়া প্রায় ৩০/- এবং বাস ভ্রমণের ভাড়া প্রায় ১৫০/- হবে।
তারকেশ্বর এবং বিষ্ণুপুরের মধ্যে ৮২.৫০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের মধ্যে, ৭২.০৭ কিলোমিটার (৮৭% দৈর্ঘ্য) ইতিমধ্যেই চালু করা হয়েছে। চলতি আর্থিক বছরে, এই গোঘাট জয়রামবাটি অংশ (১০.৪৩ কিলোমিটার) চালু করার লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে। ভবদীঘি পুকুরের কাছে ৯০০ মিটার অংশের কাজ স্থানীয়দের প্রতিরোধের কারণে ২০১৬ সালের মার্চ মাস থেকে বন্ধ রয়েছে। গোঘাট এবং জয়রামবাটির মধ্যে রেললাইনের সারিবদ্ধকরণ অনিবার্যভাবে ভবদীঘি পুকুরের একটি ছোট অংশের মধ্য দিয়ে যায়। এই অংশের ক্ষেত্রফল মোট ১৭.৫ একর পুকুরের মধ্যে ৩ একর এবং ইতিমধ্যেই রেলওয়ে অধিগ্রহণ করেছে। এই এলাকার ট্র্যাকের সারিবদ্ধকরণ বিভিন্ন বিবেচনা এবং সীমাবদ্ধতার ভিত্তিতে নির্ধারণ করা হয়েছে এবং তাই এটি পরিবর্তন করা যাবে না। বারবার, রেলওয়ে প্রকল্পটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়ে আসছে কারণ এখনও পর্যন্ত বিলম্বের ফলে ২৭০ কোটি টাকা ব্যয় বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ৭ বছর সময় ব্যয় হয়েছে, পাশাপাশি এই অঞ্চলের মানুষের অর্থনৈতিক সমৃদ্ধির সুযোগও হাতছাড়া হয়েছে।
সম্প্রতি, একটি জনস্বার্থ মামলার রায়ে, কলকাতা হাইকোর্ট জানিয়েছে যে প্রকল্পটি একটি বৃহৎ জনগোষ্ঠীর জন্য উপকারী এবং জনস্বার্থে কাজ করছে। অতএব, প্রকল্পটি তিন মাসের মধ্যে শুরু করা উচিত এবং সংশ্লিষ্ট সকলকে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য রেলওয়েকে সহযোগিতা করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। পূর্ব রেলওয়ে রাজ্য কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করছে এবং কাজ শুরু করতে প্রস্তুত।
দ্রুত সংযোগ, কম পরিবহন খরচ, সরাসরি রেল পরিবহনের মাধ্যমে স্থানীয় পণ্যের বিস্তৃত বাজারে সহজলভ্যতা এবং টেকসই উন্নয়নের সুবিধা প্রদানকারী দূষণমুক্ত পরিবহন এই অঞ্চলের জন্য জীবনযাত্রার স্বাচ্ছন্দ্য বয়ে আনবে যখন পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে।
পূর্ব রেলওয়ে স্থানীয় সম্প্রদায় সহ সকল অংশীদারদের একটি সংযুক্ত এবং সমৃদ্ধ তারকেশ্বর-বিষ্ণুপুর রেলওয়ে করিডোরের যৌথ দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়নে সহযোগিতা করার আহ্বান জানিয়েছে।