ওয়েব ডেস্ক; ১০ ফেব্রুয়ারি : বামনগাছি বা বেনারস ব্রিজ সাইটে নির্মাণ কাজ বন্ধ থাকা সংক্রান্ত সাম্প্রতিক কিছু খবর প্রসঙ্গে পূর্ব রেলওয়ের হাওড়া ডিভিশনের পক্ষ থেকে প্রকৃত তথ্য নীচে বিবৃত করা হল,
বেনারস ব্রিজ ১৯০৪ সালে এবং চাঁদমারি ব্রিজ ১৯৩৩ সালে নির্মিত হয়েছিল। দুটি ব্রিজই তাদের নির্দিষ্ট আয়ুষ্কাল অতিক্রম করেছে। দৃশ্যমান ক্ষয় এবং কাঠামোগত দুর্বলতার কারণে ব্রিজ দুটিকে নিরবচ্ছিন্ন প্রযুক্তিগত পর্যবেক্ষণে রাখা হয়েছে।
উভয় ব্রিজের পুনর্নির্মাণ সম্পূর্ণভাবে রেলের নিজস্ব তহবিলের মাধ্যমে সম্পন্ন করা হচ্ছে। বেনারস ব্রিজ প্রকল্পের জন্য অনুমোদিত ব্যয় ৭০.৬৯ কোটি টাকা এবং চাঁদমারি ব্রিজ প্রকল্পের জন্য অনুমোদিত ব্যয় ১৭৩.৯৪ কোটি টাকা। রেলওয়ে ইতিমধ্যে তার নিজস্ব সীমানার মধ্যে অবস্থিত উভয় ব্রিজের মূল অংশের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছে।
অবশিষ্ট কাজ, যার মধ্যে রেল সীমানার বাইরে অবস্থিত সংযোগকারী রাস্তা (road approaches) নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত, সেটির জন্য রাজ্য কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে সড়ক ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের আনুষ্ঠানিক প্রশাসনিক অনুমোদন প্রয়োজন। এই অনুমোদনগুলি এখনও পাওয়া যায়নি। রেলওয়ের পক্ষ থেকে ১৮ এপ্রিল ২০২৫, ২৫ জুন ২০২৫, ১০ অক্টোবর ২০২৫ এবং ১৪ নভেম্বর ২০২৫ তারিখে লিখিত চিঠির মাধ্যমে রাজ্য প্রশাসনের কাছে আবেদন জানানো হয়েছে। জননিরাপত্তার স্বার্থে এবং কাজ দ্রুত শেষ করার গুরুত্ব বোঝাতে সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলির সাথে বেশ কয়েকটি বৈঠকও করা হয়েছে। তবে অবশিষ্ট কাজ শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় অনুমতি এখনও জারি করা সম্ভব হয়নি ।
বিদ্যমান ব্রিজগুলোর জীর্ণ দশা এবং বয়সের কথা বিবেচনা করে, পথচারীদের নিরাপত্তা এবং রেল পরিষেবা স্বাভাবিক রাখতে সময়মতো এই কাজ সম্পন্ন করা অত্যন্ত জরুরি। সংযোগকারী রাস্তা নির্মাণে দীর্ঘসূত্রতা হলে তা হাওড়া স্টেশন থেকে পরিচালিত শহরতলি (লোকাল) এবং গুরুত্বপূর্ণ মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেন চলাচলের ক্ষেত্রেও প্রভাব ফেলতে পারে।
পূর্ব রেলওয়ে জননিরাপত্তা এবং নিরবচ্ছিন্ন সংযোগের বৃহত্তর স্বার্থে রাজ্য কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে প্রয়োজনীয় অনুমতি পাওয়ামাত্রই বাকি কাজ শেষ করার জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত রয়েছে।